Um 10Uhr fanden sich Buddy, Christian S., Eike, Lelle, Max S., Stephan S., Timon und meine Wenigkeit bei durchaus zapfigen Temperaturen an der Schönen Aussicht ein. Nach einigen Vorbesprechungen und nachdem ich (als Neu-Vereinsmitglied) mein Testfahrer-Schild von Buddy empfangen hatte, ging’s ans Werk. Eine Gruppe machte sich an die Verschraubung der Northshores, Drops und Anlieger (wo nötig), eine andere shapte und begann mit einem neuen Holzanlieger. Die Youngsters Christian und Max waren dabei stets als Springer zur Stelle. Eine dritte Gruppe mit Ande, Mo, und Tommy wirkte noch weiter unten.

Heute trafen sich Buddy, Eike, Timon, Lelle, Nico, David 2, Ande, Mo und Tommy zum Baueinsatz. Ande, Mo und Tommy kümmerten sich um die Wegsperren an den Enden der einzelnen Abschnitte, während die restlichen Anwesenden den Sprung am Ende des großen Anliegers ( Stepdown ) umbauten. Dieser musste verbreitert werden, da man dazu neigte rechts am Sprung vorbeizufahren. Der alte Sprung wurde entfernt und aus Holz neu aufgebaut. Jetzt ist er breiter und etwas steiler.

Am heutigen Bautag war das Timing richtig: püntklich um 13.00 Uhr ließ der Regen nach und der Himmel riss auf. Dem Aufruf zum Arbeitseinsatz folgten über 12 Mann (super, danke!!!), und die waren auch nötig, denn wir haten vor, alles Holz vomn der Strecke zu räumen, das in Zwischendepots lagerte, da die Holzarbeiten dort definitiv abgeschlossen waren. Wir begannen am Wallride, anschließend wurden die Depots am Northshore 1 geräumt. Das Holz musste per Hand zu unserem Holzlager bebracht werden. Nach 2 Stunden war alles besenrein. In der Zwischenzeit hatte eine 2.Gruppe das Gestrüpp am Rande beigeschnitten und das Unkraut unter dem Holzbauwerk entfernt, so dass nun gegen Grasbewuchs von unten ein spezielles Vlies untergezogen werden konnte. Anschließend begab sich eine Gruppe zum Nortzhshore 3 (Skinnys), um dort anfällige Erdarbeiten zum machen, während wir am Northshore 1 die letzten Korrekturen vornahmen. Nach 4 Stunden konnte der Abschnitt besenrein verlassen und abgesichert/abgesperrt […]